As ferramentas e o conteúdo deste site são apoio ao estudo e ao
planejamento. Não substituem documentação oficial, briefing oficial nem o julgamento do
comandante, que detém a autoridade final sobre o voo.
- As calculadoras, guias e checklists são fornecidos como referência e treinamento. Antes
de qualquer decisão operacional, confirme sempre nas fontes oficiais vigentes: AFM e Performance
Handbook da aeronave, AIP, NOTAM, SIGMET/SIGWX e briefing meteorológico oficial, manuais ATFCM do
EUROCONTROL e regulamentação da autoridade aeronáutica aplicável.
- Tabelas, critérios e parâmetros podem estar desatualizados em relação às revisões mais
recentes das fontes. Onde há busca automática de dados (METAR, ventos de modelo numérico), os dados
são de terceiros, fornecidos sem garantia de disponibilidade, atualidade ou exatidão.
- Os resultados apresentados (classificações de turbulência, mínimos, valores de risco, GO/NO-GO
e similares) são indicativos, dependem da qualidade dos dados inseridos e não constituem
autorização, liberação de voo, serviço de despacho operacional nem controle operacional.
- A LR Aviation não é afiliada, endossada ou aprovada pela Gulfstream Aerospace, pelo
EUROCONTROL, pela ANAC, pelo DECEA ou por qualquer outra autoridade ou fabricante citado. Marcas
mencionadas (como G550) pertencem aos seus titulares e são usadas apenas de forma descritiva.
The tools and content on this site support study and planning. They do not
replace official documentation, official briefings or the captain's judgement — the captain holds
final authority over the flight.
- The calculators, guides and checklists are provided for reference and training. Before
any operational decision, always confirm with the current official sources: the aircraft AFM and
Performance Handbook, AIP, NOTAM, SIGMET/SIGWX and official weather briefings, EUROCONTROL ATFCM
manuals and the applicable aviation authority's regulations.
- Tables, criteria and parameters may be outdated against the latest source revisions.
Where data is fetched automatically (METAR, numerical-model winds), it comes from third parties
and is provided with no guarantee of availability, currency or accuracy.
- Results shown (turbulence classifications, minima, risk values, GO/NO-GO and similar) are
indicative, depend on the quality of the data entered, and do not constitute an
authorization, flight release, dispatch service or operational control.
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